当“中国制造2025”遇上德国“工业4.0”
当中国制造2025遇上德国工业4.0，两个制造业大国在“国之重器”上，一拍即合地选择了优势互补、合作共赢之道。将德国质量和德国技术引入中国制造，助推中国经济转型升级；在中国巨大的市场里，展示优势，占得先机。中德（沈阳）高端装备制造产业园位于沈阳经济技术开发区的中德（沈阳）高端装备制造产业园，园区东西长12公里，南北长4公里，规划面积48平方公里。核心区面积20平方公里，以中德大街为轴线，与中欧路、中法路、中瑞路、中奥路构成“一纵四横”格局，打造富有德国元素、汇聚德国企业的产业走廊。沈阳实现二次辉煌的重要标志工程“必须举全市之力推进中德园建设。”辽宁省委副书记、沈阳市委书记曾维在铁西区调研时表示，建设中德装备制造产业园，对于搭建中国制造2025与德国工业4.0有效对接的重要平台，打造全市推动结构调整、加快改革创新的示范区，构筑新一轮振兴发展的新引擎，具有重大意义和深远影响。市长潘利国指出，坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，结合现有的产业基础和未来发展定位，进一步创新装备制造业发展模式、园区开发建设管理模式和对外开放合作模式，推动沈阳市制造业向数字化、网络化、智能化转型升级，实现中国制造2025与德国工业4.0融合发展。在发展定位上，中德园将建设成为拉动沈阳市转型发展的新引擎；中国制造2025与德国工业4.0合作试验区；开放型经济新体制探索区；国际先进装备制造业发展示范区；创新驱动和绿色集约发展引领区。据悉，目前中德园重点推进项目达到74个，其中智能制造项目10个，先进机械制造项目14个，汽车制造项目30个，工业服务项目14个。世界著名的机器人制造商库卡、西门子电控及信号系统项目、美国江森乘用车铅酸蓄电池生产基地、德国绿城等已开始选址对接，在环保、智能制造、汽车制造等方面开展全方位合作。数据显示，铁西区工业企业超过3000家，规模以上企业482家，跨国公司超100家、世界500强超50家。德国在沈阳投资的60余家企业中，宝马、采埃孚、巴斯夫、贺利氏等22家企业集中在铁西区。宝马将全球技术最先进的整车工厂、发动机工厂以及本土之外唯一的研发中心，也设在了铁西。这些都为德国企业进驻中德园打下了坚实的基础。
核心区全力建设四大产业簇群中德园产业园区以“带状组团、轴向引导、生态隔离、簇群发展”为规划理念，从而形成“一轴、两片、多簇群”的规划结构。“一轴”以细河综合整治为契机，沿线规划带状公园，构建连续的公共开敞空间，并串联起商业、教育、科研等公共服务设施，形成东西贯穿的公共服务轴；
“两片”指四环以西形成以智能制造、先进机械制造、汽车制造、工业服务、战略新兴产业为主的生产功能片区，以及四环以东形成以总部基地、教育培训、居住配套、国际商务为主的服务功能片区；
“多簇群”核心区重点规划四大产业簇群。站在全球制造业竞争格局重建的风口，中国制造2025为中德园锁定了产业方向和发展高度。铁西区主要领导表示，中德园在项目引进上将注重质量为先，所有项目要体现高端，体现对制造业的引领，体现填补产业链空白。
中德园规划建设四大产业簇群智能制造簇群主要发展机器人及智能装备、增材制造、智能信息技术、智能硬件产业及智能工厂技术。先进机械制造簇群主要发展数控机床及核心部件、轨道交能装备、新能源及节能环保装备、关键基础零部件、基础电子元器件及器材制造（传感器件）。汽车制造簇群
主要发展整车及新能源汽车、动力总成、车身及内外饰、转向系统、行走系统、传动系统、制动系统及汽车电子。工业服务簇群主要发展科技研发、工程总承包、工业设计，工业贸易、现代物流、电子商务、信息服务以及现代服务外包。
将“德国质量”植入“铁西速度”在园区开发模式上，中德园积极创新，探索ppp模式。目前，中冶、中建、华夏幸福基业、普洛斯、北京联东等20多家央企、上市公司、国际工业地产商纷纷向园区伸出橄榄枝。将“德国质量”植入“铁西速度”，中德园进入了高水平、加速度的全面建设阶段。借鉴宝马铁西工厂先进建设理念，铁西区投资26亿元打造先进的地下管廊，为现代工业园区树立开发建设的典范。作为中德装备园区的黄金走廊，中德大街已经竣工通车，周边将汇聚德国制造、德国质量、德国标准等各类德国元素，与中欧路、中法路、中瑞路、中奥路共同构成中德装备园“一纵四横”的空间格局。目前，中德装备园中已经建成一条铁路专用线，该专用线将成为园区的物流大通道。此外，地铁一号线等3条快速轨道交通线也将直通园区。沈辽路高架桥、北一路高架桥及下穿桥、建设大路高架桥、保工街高架桥、重工街高架桥，形成“三横两纵”快速路网，与中德园有机衔接、浑然一体，进一步优化园区周边交通条件。
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