机动车充电桩推广现状
近几年，电动车受到国家的大力推广扶持，发展迅猛，光2015年，上海的电动车销售量就达到了达到了57666辆，占全国推广总量的百分之十五左右，超额完成本市向国家承诺的至2015年底推广1000辆的目标，有效促进了新能源汽车产业能级优化提升。而作为机动车充电桩，发展略微滞后，专家指出，目前充电桩行业逐渐成为限制新能源汽车行业进一步发展的短板，现在油价上行，电动车如何在这种形势下更加迅猛发展，取决于充电桩的建设是否到位，如果想要取得进一步的发展，必须要加快机动车充电桩的建设进度。尽然机动车充电桩的建设得到了国家和各地政府的大力补贴和鼓励，观望的厂家还是居多，从已建电动汽车充电桩的运营上来，产业提升缓慢，充电桩建设没有智能化发展，日常经营状态也不理想，让很多电动汽车充电桩厂家的发展受到制约，如何解决这种传统模式，达到盈利，是各个大的充电桩厂家一直在考虑的问题。智能化时代的来临，给每个行业都带来了不小的冲击，眼光超前的行业都迅速发展互联网与实体的相结合产业，而充电桩也应该顺势发展，结合当下火热的互联网和手机，为每个电动车充电客户和电动车厂家提供更优质的便利服务。
虽然投资商都十分看好电动汽车充电桩未来前景，受到传统的燃油汽车运行和购买限制日益增多，未来交通格局必然是纯电动车为主，提前占据销售点，具有前瞻意义，有利于充电桩厂商后期占有市场。国家及各地政府每年都在出台机动车充电桩建设指南，项目必须按照停车位数量的百分比建设电动汽车充电桩，给到厂家很大的政策压力，充电桩厂商与电动车厂商协同发展，共同将充电桩的项目做大，推广得力，电动汽车才会如鱼得水，更多人才会购买！
机动车充电桩推广现状还存在很多外部因素和技术因素的制约，但是未来的发展趋势不容小觑。
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