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机动车充电桩推广现状

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发表于 2017-1-6 10:09:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
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    近几年,电动车受到国家的大力推广扶持,发展迅猛,光2015年,上海的电动车销售量就达到了达到了57666辆,占全国推广总量的百分之十五左右,超额完成本市向国家承诺的至2015年底推广1000辆的目标,有效促进了新能源汽车产业能级优化提升。而作为机动车充电桩,发展略微滞后,专家指出,目前充电桩行业逐渐成为限制新能源汽车行业进一步发展的短板,现在油价上行,电动车如何在这种形势下更加迅猛发展,取决于充电桩的建设是否到位,如果想要取得进一步的发展,必须要加快机动车充电桩的建设进度。

机动车充电桩推广现状

机动车充电桩推广现状
    尽然机动车充电桩的建设得到了国家和各地政府的大力补贴和鼓励,观望的厂家还是居多,从已建电动汽车充电桩的运营上来,产业提升缓慢,充电桩建设没有智能化发展,日常经营状态也不理想,让很多电动汽车充电桩厂家的发展受到制约,如何解决这种传统模式,达到盈利,是各个大的充电桩厂家一直在考虑的问题。智能化时代的来临,给每个行业都带来了不小的冲击,眼光超前的行业都迅速发展互联网与实体的相结合产业,而充电桩也应该顺势发展,结合当下火热的互联网和手机,为每个电动车充电客户和电动车厂家提供更优质的便利服务。

    虽然投资商都十分看好电动汽车充电桩未来前景,受到传统的燃油汽车运行和购买限制日益增多,未来交通格局必然是纯电动车为主,提前占据销售点,具有前瞻意义,有利于充电桩厂商后期占有市场。国家及各地政府每年都在出台机动车充电桩建设指南,项目必须按照停车位数量的百分比建设电动汽车充电桩,给到厂家很大的政策压力,充电桩厂商与电动车厂商协同发展,共同将充电桩的项目做大,推广得力,电动汽车才会如鱼得水,更多人才会购买!

    机动车充电桩推广现状还存在很多外部因素和技术因素的制约,但是未来的发展趋势不容小觑。


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