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机场充电桩在实际使用过程中为什么普济度不高

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发表于 2017-3-16 07:30:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
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目前在上海、北京等一线城市都有机场充电桩可供用户使用,但在实际使用中可以发现这样一种状况,机场充电桩的使用率并不高,为什么会出现这种情况呢,这和机场充电桩其自身的功能性不足有关。

机场充电桩在实际使用过程中为什么普济度不高

机场充电桩在实际使用过程中为什么普济度不高
多数加油站的加油设备都有着自主加油方式,这样更便于司机进行掌控,而在机场充电桩方面却没有完善到这一点,目前机场充电桩虽然有自动刷卡系统,不过系统磁卡并没有普及,因此多数用户在充电过程中无法自充电,这就导致了在使用过程中的种种不便,机场充电桩目前也没有完善快充功能,也就是说充电时等待时间较长,这对于其发展造成了严重的制约,其次在使用方面所具有的偏差度还是较大的,部分机场充电桩在使用过程中容易出现技术问题,这导致很多用户不喜欢对其进行使用,想要从根本上解决这个问题,就要从技术方面进行突破。

机场充电桩在技术方面的完善主要包括备用电源设备的提供,在计量方式方面变得更为精准,提供触屏显示屏提供语音提示系统,能够让操作变得更为简单,在使用过程中有应用到全功能型标准接口这样在实际使用过程中才能够适合不同类型的电动车使用,操作界面方面也要有所突破,要做到人性化控制,要能够显示充电数量,等待时间以及用户使用费用,用户如果使用磁卡就能显示此卡余额等。


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